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フレアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
108円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
663 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ/ワンセグ/

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレア 660 XS 新品タイヤHIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD ナビ・TV・ETC・4WD・シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ナビ 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレア 660 XS Bleutooth対応ナビ/フルセグ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

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    228万円

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    本体価格
    129万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

関東
129
68.5万円
関西
71
67.3万円
東海
68
70.6万円
北海道
33
76.7万円
九州
108
66.8万円
東北
59
88.4万円
北陸・甲信越
76
87.8万円
中国
98
63.9万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
10
167.2万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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フレアとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
117.7万円192.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
657~658 排気量(cc) 4009~4600
49~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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