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フレアとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  CR-X
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
697 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ・ETC・オートライト・運転席シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキサポート アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth バックカメラ シートヒーター  ウインカーミラー HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月・ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター CDチューナー スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス アドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 1年保証 走行無制限 外品ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ETC シートヒーター クリアランスソナー デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC付き

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD マイルドハイブリッド 社外オーディオ USB接続端子 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン スタッドレスタイヤセット付

    本体価格
    43.8万円

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    応談

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    応談

関東
126
67.4万円
関西
66
65.6万円
東海
56
55.7万円
北海道
32
68.4万円
九州
141
66.5万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
86
77.8万円
中国
103
54.5万円
四国
25
69.4万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   ホンダ  CR-X
117.7万円192.4万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
657~658 排気量(cc) 1493~1595
49~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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