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フレアとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
729 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 ナビ Bluetooth DVD ETC車載器 キーフリーシステム 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサー ベージュ内装 シフォンアイボリーメタリック

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 車検R9年11月!

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 一年保証 本土仕入れ スマートキー ナビ

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全MカメラPK 8インチナビ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ スマートキー デュアルセンサーブレーキ TV シートヒーター ワゴンR ハイブリッド FZ

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア HS 走行:33000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV ETC車載器 プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンセグナビ ETC USB シートヒー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス アドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 検R8/9 自社 ローン Pスタート istop CD アルミ

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    298万円

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    358万円

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    186万円

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    本体価格
    189万円

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    660万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    98万円

関東
139
64.7万円
関西
70
65万円
東海
55
60.5万円
北海道
35
68万円
九州
142
70.7万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
86
80.4万円
中国
112
58.3万円
四国
24
72.9万円
地域別台数
関東
6
260万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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フレアとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ランドローバー  ディスカバリー4
117.7万円192.4万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
657~658 排気量(cc) 4999
49~64 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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