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フレアとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  ベリーサ
VS
108円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
730 中古車掲載台数 144
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CDオーディオ ETC キーレス PW PS

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス/CD/社外AW/ラジオ/PW/iストップ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビTV レーダーブレーキ LED

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 360°モニター対応

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ ETC 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
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    39.8万円

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    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビTV スマートキー HIDライト

    本体価格
    23万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ HID ナビ Bluetooth ETC フルセグTV

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L メモリーナビ

    本体価格
    16.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD スマートキー ETC CD 切替4WD

    本体価格
    47万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ ナビ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 検09.1 スマキー

    本体価格
    17.8万円

関東
144
71.4万円
関西
61
60.3万円
東海
81
81.4万円
北海道
36
71.1万円
九州
125
65.7万円
東北
67
82.6万円
北陸・甲信越
79
89.8万円
中国
114
65.8万円
四国
23
64.9万円
地域別台数
関東
41
39.8万円
関西
24
32.4万円
東海
19
31.4万円
北海道
6
35.8万円
九州
17
31.6万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円

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マツダ  フレア   マツダ  ベリーサ
117.7万円192.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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