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フレアとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミラージュディンゴ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
703 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー&プッシュスタート HID オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 車高調 社外マフラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ TV スマートキー プッシュスタート HID ETC 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新春初売り!!お年玉セル

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS (点検整備/保証付き)サポカー/メモリナビ/Bluetooth/ETC車載器/シートヒーター/踏み間違い防止装置/スマートキー/オートマチックハイビーム/アルミホイール/オートライト/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
124
68.8万円
関西
72
61.8万円
東海
57
54.5万円
北海道
31
69万円
九州
137
64.8万円
東北
61
86.2万円
北陸・甲信越
87
79.5万円
中国
110
55.6万円
四国
24
69.1万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミラージュディンゴ
117.7万円192.4万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
657~658 排気量(cc) 1298~1834
49~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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