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フレアと750Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マクラーレン  750S
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
695 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG パイオニアナビ TVフル マルチビューカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレア 660 XG シートヒーター キーレス 電格ミラー

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビカロッツェリア フルセグテレビ 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ MTモード付 パドルシフト オートエアコン ワゴンR

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルブレーキサポート 純正メモリナビ フルセグ DVD BT 全方位カメラ LED フォグ 純正エアロ 純正14アルミ リアセンサー ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレア 660 XG 5MT 17アルミ ローダウン 外マフラー

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ/HIDライト/ナビTV/アルミ/ミステリアスバイオレットパール

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ アイドリングストップ キーレス プッシュスタート ETC シートヒーター 電動格納ミラー オートライト 純正14インチホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ・デュアルセンサーブレーキサポート・ヘッドアップディスプレイ・プッシュスタート・スマートキー・純正ナビ・バックモニター・運転席シートヒーター・ハイビームアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ シートヒーター イクリプスナビ オートエアコン セキュリティアラーム 横滑り防止機能

    本体価格
    31.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3178万円

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    5000万円

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    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    5011万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McL名古屋認定中古車 28.7保証付 左H  6点ベルト チタンハーネスバー カーボンパドルシフト Fリフター

    本体価格
    4380万円

関東
141
67.6万円
関西
71
62.1万円
東海
64
66.8万円
北海道
29
63.1万円
九州
127
61.9万円
東北
58
90万円
北陸・甲信越
74
78.9万円
中国
107
52.8万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
10
4123.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

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フレアと750Sのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  750S
117.7万円192.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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