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フレアとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   モーガン  プラス4
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 990万円1828万円
プラス4の相場表を見る
697 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD ナビ 盗難防止システム シートヒーター プッシュスタート クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ BT フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレア 660 HS HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・純正AW・

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 フルセグTV ナビ DVD/CD再生 ETC スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ヘッドアップディスプレー オートライト

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 2シーター エアコンディショニング シートヒータ

    本体価格
    1828万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
138
66.8万円
関西
74
65.5万円
東海
57
56.5万円
北海道
33
65.7万円
九州
133
70.8万円
東北
51
82.2万円
北陸・甲信越
86
81.8万円
中国
100
57.8万円
四国
25
72万円
地域別台数
関東
2
1828万円
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   モーガン  プラス4
117.7万円192.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
657~658 排気量(cc) 1999
49~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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