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フレアとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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フレアとプレセアの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   日産  プレセア
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
681 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レーダーブレーキレーンアシスト

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 アルパイン製ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC レーダーブレーキシステム 衝突防止 ディスチャージドランプ 純正14インチアルミ シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/Rカメラ/ETC/衝突B/シートヒータ

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙/6ヶ月保/ナビTV/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 純正ナビ シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ エコアイドル 車検満了日R9年3月 ワゴンROEM

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

関東
136
67.5万円
関西
69
63.3万円
東海
65
62.9万円
北海道
29
60万円
九州
128
61万円
東北
57
89.5万円
北陸・甲信越
68
77.3万円
中国
105
53.2万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   日産  プレセア
117.7万円192.4万円 新車時価格 133.6万円206万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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