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フレアと180SXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  180SX
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
685 中古車掲載台数 81
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ドライブレコーダー スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外メモリナビ リモコンキー

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDオートライト オートハイビーム 前後ドライブレコーダー D席シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 純正フロアマット ドアバイザー USB AM FM CD

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 XG ドラレコ メモリナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 禁煙車/純正ナビ/ワンセグTV/ETC車載器/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/純正14インチアルミ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ シートヒーター イクリプスナビ オートエアコン セキュリティアラーム 横滑り防止機能

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ フレア フレア ハイブリッド XS ロングラン保証1年[走行距離無制限]・パナソニックナビゲーション・パノラミックビューモニター・ETC/ドラレコ・運転席シートヒーター・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    513.8万円

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    650万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT ターボ 外品フルエアロ 外品16インチAW BLITZ車高調 HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ドラレコ ETC BLITZターボ計 HKSターボタイマー チェーン式

    本体価格
    406万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー車 禁煙車 純正エアロ APEX車検対応スポーツマフラー オプションマイクロツインフォグランプ KENWOODーCD

    本体価格
    689万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX MT載替公認 前置きインタークーラー Msエアクリーナー 車高調 社外19インチアルミ HKSマフラー 社外テール フルエアロ ルーフスポイラー 3ナンバー公認

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    425万円

  • 日産 180SX G25-660タービン LINK制御 2.1キット 

    本体価格
    341万円

関東
138
66.7万円
関西
74
59.5万円
東海
56
63.7万円
北海道
29
63.5万円
九州
126
61.7万円
東北
58
89.8万円
北陸・甲信越
74
78.6万円
中国
107
52.6万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
25
348.8万円
関西
3
349.7万円
東海
20
389.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
11
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
13
364.9万円
四国
0
---

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180SXの中古車を探す

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フレアと180SXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  180SX
117.7万円192.4万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
657~658 排気量(cc) 1809~1998
49~64 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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