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フレアとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ロールスロイス  ファントム
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
679 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビTV シートヒーター キーレス 車検整備付

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正ナビ・ワンセグ・CD/DVD・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正フルエアロ 14インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV Bカメラ アイドリングストップ ベンチシート プライバシーガラス 走行6.1万 取説記録 後期型

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

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    5900万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

関東
135
67.7万円
関西
68
63万円
東海
64
64万円
北海道
29
60万円
九州
126
60.7万円
東北
57
90万円
北陸・甲信越
70
78.9万円
中国
106
53.6万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   ロールスロイス  ファントム
117.7万円192.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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