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フレアとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  WRX S4
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
697 中古車掲載台数 123
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 XG ワンセグTV・レーダーブレーキサポート・バックカメラ・ナビ・純正キーレス・ABS・盗難防止装置・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・パワステ・アイドリングステップ・パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    111.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT AUTOエアコン SD パワーステアリング 地デジ スマキー 横滑り防止 ETC付き ABS エアバッグ キーレス パワーウィンドウ ナビ・TV 電動ミラー BTオーディオ

    本体価格
    1000円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 全国1年保証付 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム シートヒーター 社外ナビ セレクトビューバックカメラ フルオートエアコン オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレア 660 HS エネチャージ・ディスチャージライト・衝突被害軽減システム・キーフリーシステム・コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 衝突軽減システム アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 コーナーセンサー シートヒーター オートライト オートエアコン オーディオ再生機能 CD FM AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    556.9万円

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    本体価格
    455万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    319万円

関東
130
67.6万円
関西
69
63.8万円
東海
52
56.7万円
北海道
31
69.2万円
九州
138
66.3万円
東北
67
86.4万円
北陸・甲信越
86
77.2万円
中国
99
55.3万円
四国
25
71.9万円
地域別台数
関東
49
443.7万円
関西
12
443.7万円
東海
27
450.2万円
北海道
9
435.3万円
九州
6
422.3万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
3
478.3万円

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フレアとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  WRX S4
117.7万円192.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
657~658 排気量(cc) 2387
49~64 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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