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フレアとセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  セラ
VS
1万円173.3万円
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中古車相場 109万円218万円
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654 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 社外ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ フレア 660 HS スマートキープッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正エンジンスターター 社外ナビ 12セグTV

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア ハイブリットXS LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
124
65.2万円
関西
56
61.8万円
東海
69
67万円
北海道
32
60.5万円
九州
97
65.8万円
東北
64
81.8万円
北陸・甲信越
73
88.1万円
中国
110
67.4万円
四国
29
65.5万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   トヨタ  セラ
117.7万円192.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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