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フレアとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  オーリス
VS
108円172.4万円
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中古車相場 27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
730 中古車掲載台数 205
  • マツダ フレア 660 HS 4WD 軽自動車 ハイブリッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ ナビ レンタアップ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Pセンサー 軽減ブレーキ 横滑防止

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 盗難防止システム アイドリングストップ AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ フレア 660 XG エネチャージ 車検整備付 シートヒーター

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

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    本体価格
    114.2万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XSパッケージ 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ/TV/ETC

    本体価格
    110万円

関東
146
71.6万円
関西
60
60.5万円
東海
81
81.4万円
北海道
37
70.9万円
九州
124
66.1万円
東北
67
82.6万円
北陸・甲信越
80
89.5万円
中国
112
66.3万円
四国
23
64.9万円
地域別台数
関東
51
105.6万円
関西
25
100.9万円
東海
41
96万円
北海道
20
82.9万円
九州
20
99.1万円
東北
19
101.2万円
北陸・甲信越
16
87.5万円
中国
11
107.5万円
四国
2
97万円

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マツダ  フレア   トヨタ  オーリス
117.7万円192.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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