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ライズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  フレア
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 691
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・ド

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正メモリーナビTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB&SD対応 パノラミックビューモニター 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズC シート&ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車・ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・シートヒーター・エンジンスタータ・ドライブレターフロントカメラ・社外アルミ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パイオニア9インチナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/レーンキープアシスト

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 スマートアシスト Bluetooth対純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ウィンカーミラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ オートマチックハイビーム LEDヘッド オートライト Bluetooth フルセグ 前席シートヒーター レーンキープ コーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    94.9万円

関東
840
208万円
関西
518
206.7万円
東海
736
202万円
北海道
264
221.6万円
九州
610
202.3万円
東北
322
221.1万円
北陸・甲信越
220
203.2万円
中国
270
202.8万円
四国
140
206.5万円
地域別台数
関東
124
68.5万円
関西
70
63.8万円
東海
54
54.8万円
北海道
32
68.4万円
九州
137
65.5万円
東北
61
86.7万円
北陸・甲信越
84
79万円
中国
106
54.7万円
四国
23
69.5万円

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トヨタ  ライズ   マツダ  フレア
167.9万円244.2万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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