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フレアとXC60を比較! - みんなの比較車種

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フレアとXC60の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  XC60
VS
108円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
664 中古車掲載台数 571
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 外14アルミ 純CD USB HUD

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ ワンセグ シートヒーター アイスト

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 自社 ローン 対応 北九州 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CD iストップ キーレス オートAC整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ ワンセグ アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア HYBRID XG メモリーナビ

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙/社外フルセグナビ/LEDライト

    本体価格
    125万円

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    110万円

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    438万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/白本革/ハーマンカードン/全方位

    本体価格
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  • ボルボ XC60 D4 SE TV クルーズコントロール

    本体価格
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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon リラクゼーションシート

    本体価格
    426.4万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ/革/ACC/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    379.9万円

関東
130
68.2万円
関西
71
67.3万円
東海
68
70.6万円
北海道
33
76.7万円
九州
108
66.8万円
東北
59
88.4万円
北陸・甲信越
76
87.8万円
中国
98
63.9万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
253
428.7万円
関西
67
425.7万円
東海
120
423.5万円
北海道
21
439.4万円
九州
29
383.6万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
33
427.5万円
中国
18
553.5万円
四国
8
465.8万円

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フレアとXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  XC60
117.7万円192.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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