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アテンザワゴンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DB11
VS
25.8万円240.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
208 中古車掲載台数 56
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ TV バックモニター 追従 車高調

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ クルコン BSM HID

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    151万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 BOSE Rモニ ナビTV 20AW

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジOP19アルミLEDセーフティPKG

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ Bluetooth BOSEサウンド

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE KENSTYLEフルエアロ ETC 20AW

    本体価格
    79万円

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    1680万円

関東
54
95.4万円
関西
26
92.1万円
東海
37
90.9万円
北海道
16
132.4万円
九州
18
86.8万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
18
98.7万円
中国
14
105万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
25
1483.5万円
関西
10
1487.3万円
東海
17
1605.1万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アストンマーティン  DB11
250万円419万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1997~2488 排気量(cc) 3982~5204
155~190 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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