サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アテンザワゴンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アテンザワゴンを選択
  3. 3. F8トリブートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アテンザワゴンとF8トリブートの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  F8トリブート
VS
29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
292 中古車掲載台数 53
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 TV ETC サンルーフ ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビ Bカメラ HID アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBoseBカメラTVヒータ白革衝突軽減

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ HIDヘッド

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ レーンキープ アダプティブクルコン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツコネナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT CARBON SPOILER SPILTTER DRIVE ZONE

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア Bianco Italia

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OPカーボン フロントリフティング

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4980万円

関東
89
101.4万円
関西
31
91.5万円
東海
68
106.2万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
26
131.1万円
北陸・甲信越
22
113.8万円
中国
21
111.7万円
四国
5
145万円
地域別台数
関東
21
4204.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

アテンザワゴンとF8トリブートの比較トップへ

アテンザワゴンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  F8トリブート
250万円419万円 新車時価格 3245万円3328万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1997~2488 排気量(cc) 3902
155~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アテンザワゴンとF8トリブートの比較トップへ

アテンザワゴンやF8トリブートと他の車種を比較してみる

 

アテンザワゴンとF8トリブートの比較トップへ

アテンザワゴンF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アテンザワゴンF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は292台、F8トリブートの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アテンザワゴン、F8トリブートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet