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アテンザワゴンとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
25.8万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
207 中古車掲載台数 35
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アダプティブクルーズ Bluetooth BOSE

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEサウンド衝突軽減バックカメラETC

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビテレビボーズ黒革パワーシート2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ BSM クルコン ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/クルコン/シートH/ETC/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTケンスタイルエアロBT接続ナビBカメラ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 黒本革  レーダークルーズ  禁煙

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /セーフティPKG/フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    225.4万円

関東
54
90.9万円
関西
26
95.4万円
東海
38
93.9万円
北海道
16
145万円
九州
15
85.1万円
東北
17
106.4万円
北陸・甲信越
20
98.4万円
中国
15
111.3万円
四国
6
140.6万円
地域別台数
関東
21
255.4万円
関西
4
286万円
東海
3
249.2万円
北海道
1
378万円
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
194.6万円

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アテンザワゴンとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日産  NV350キャラバンワゴン
250万円419万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1997~2488 排気量(cc) 2488
155~190 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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