マツダ フレアクロスオーバー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
20.8万円~198.3万円
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中古車相場 |
35万円~613万円
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771台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
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マツダ フレアクロスオーバー | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1984 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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