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フレアクロスオーバーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 399.6万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 151
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 全方位カメラ レ-ダ-クル-ズ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS DCBS・ナビ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 360度ビューモニター シートヒー

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8インチ全方位モニターワンオーナー

    本体価格
    173万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マイルドHV アイドリングストップ フルタ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 2WD CVTミッション 360°モニタ

    本体価格
    118万円

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    579万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Selectionモデル

    本体価格
    532万円

関東
157
106.8万円
関西
92
102.8万円
東海
88
107.7万円
北海道
39
96.6万円
九州
142
118.1万円
東北
68
115.8万円
北陸・甲信越
81
120.2万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.5万円
地域別台数
関東
63
540.3万円
関西
34
524.9万円
東海
25
556.1万円
北海道
9
509.9万円
九州
8
539万円
東北
2
516万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
2
551.5万円
四国
2
626.5万円

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フレアクロスオーバーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
136.5万円203.4万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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