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フレアクロスオーバーとM3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとM3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  M3
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
770 中古車掲載台数 60
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS ナビ フルセグ .60°モニター

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位カメラPKG/ナノイー搭載エアコン

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660ZS 試乗車 禁煙車 ブレーキサポート LED

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG アナトラ仕様/ナビ/前後ドラレコ/車高調

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

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  • BMW M3 4.0 ユーザー買取車/RAYS19インチAW/ETC

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    418.9万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 E30  ゲトラグMT 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    436.2万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 赤革 地デジチューナー カーボンルーフ

    本体価格
    296万円

関東
158
108万円
関西
94
102.4万円
東海
90
107万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117.5万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
81
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
27
493万円
関西
15
448万円
東海
11
596.6万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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M3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとM3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  M3
136.5万円203.4万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
657~658 排気量(cc) 3999
49~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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