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フレアクロスオーバーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
735 中古車掲載台数 421
  • マツダ フレアクロスオーバー XS ブレーキアシスト ETC スマートキー 

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴なし 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS ナビ Bluetooth 

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 現行モデル届出済未使用車LEDライト追従C

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 12セグM

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS タイプTV・ナビ・アイドリングストップ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD ナビTV Bカメラ HIDライト ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ワンオーナ- 追従レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ bluetooth リヤカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC BT音楽

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正インターナビ/フルセグTV 安心PKG

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVバ ックカメラ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ダイナースタイル CTBA バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム・ツィーター

    本体価格
    105万円

関東
142
104.5万円
関西
89
107.1万円
東海
94
113.4万円
北海道
50
129.7万円
九州
100
107.1万円
東北
69
120.4万円
北陸・甲信越
92
127.3万円
中国
71
104.9万円
四国
28
99.2万円
地域別台数
関東
121
88.5万円
関西
34
93.4万円
東海
58
89.6万円
北海道
25
85.1万円
九州
75
96.5万円
東北
34
98.9万円
北陸・甲信越
31
89.2万円
中国
18
85.5万円
四国
25
82万円

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フレアクロスオーバーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
136.5万円203.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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