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フレアクロスオーバーとEQCを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEQCの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 388.7万円852万円
EQCの相場表を見る
734 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 車検R8年12月 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル シートヒーター付き

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル SDナビ 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS RBS搭載 TVナビ 東海仕入 1年保証付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突回避 BTナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    454.8万円

関東
133
102.9万円
関西
98
108.1万円
東海
81
103.1万円
北海道
49
118.5万円
九州
109
106.6万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
89
125.8万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
10
502万円
関西
10
472.8万円
東海
2
518.3万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとEQCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  EQC
136.5万円203.4万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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