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フレアクロスオーバーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  クリッパーリオ
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
767 中古車掲載台数 95
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS ロングラン保証

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660ZS 試乗車 禁煙車 ブレーキサポート LED

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CD USB ブルーツースオーディオ 衝撃吸

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 ETC 温熱シート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディーラー買取車 BTオーディオ SDナビ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全周囲M/パイオニアナビ/ルーフレール

    本体価格
    169.9万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 弊社試乗車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    69.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・登録済み未使用車・現行型・ハイルーフ

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD オートマ パワーウィンドウ 4WD

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    57万円

関東
157
107.8万円
関西
96
101.5万円
東海
89
107.1万円
北海道
40
99.5万円
九州
140
117.4万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
80
121.3万円
中国
67
108.1万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
16
53.7万円
関西
17
124万円
東海
39
160.1万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  クリッパーリオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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