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フレアクロスオーバーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  SUV e-2008
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 215.7万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
768 中古車掲載台数 42
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 走行730km

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG テレビ ナビ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キ 禁煙 レ-ンキ-プシアスト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート/フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検8・6 社外ナビ・TV

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 360度カメラ ナビ 禁煙車 セーフティ

    本体価格
    90.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

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  • プジョー SUV e-2008 GTライン 禁煙車  正規ディーラー車

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    359万円

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  • プジョー SUV e-2008 認定中古車!!ドラレコ・ETC 

    本体価格
    244.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 純正ディスプレイ 新車保証付

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ アンビエント AppleCarPlay ACC

    本体価格
    311.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車1年保証 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
158
108万円
関西
94
102.4万円
東海
88
108.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
141
117.6万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
82
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
18
385.4万円
関西
7
346.6万円
東海
4
316.4万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
389.8万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  SUV e-2008
136.5万円203.4万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は768台、SUV e-2008の中古車は42台掲載しています。
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