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フレアクロスオーバーとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  キャリイ
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
826 中古車掲載台数 4081
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デュアルレーダーブレーキサポート・車線逸脱警報・HIDヘッド・ETC・純正15インチアルミ・オートライト・シートヒーター

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証 走行無制限 外品SDナビ フルセグTV ミュージックサーバ 前席シートヒーター HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XG 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・ドラレコ1カメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減装置 クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド 車線逸脱警報 スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正8型ナビ・全方位カメラ・前席シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・純正15インチアルミホイール・前方ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハイブリッドXS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キーレス!!パワーウィンドウ!!

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙 1オーナー オーディオ

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    79.9万円

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    35万円

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    189万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ポータブルナビ ワンセグ エアコン

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレスエントリー・AM/FMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 軽トラック AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    44万円

関東
158
103.5万円
関西
101
102.8万円
東海
104
109.9万円
北海道
45
104.8万円
九州
112
109万円
東北
99
123.1万円
北陸・甲信越
80
112.3万円
中国
104
94.6万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
872
106.2万円
関西
519
104.6万円
東海
479
91.4万円
北海道
217
112.6万円
九州
694
102.4万円
東北
478
111万円
北陸・甲信越
338
97万円
中国
297
96.9万円
四国
187
91.4万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  キャリイ
136.5万円203.4万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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