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フレアクロスオーバーとランディを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとランディの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
768 中古車掲載台数 41
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 評価書付中古車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG RBS スマートキー

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 360度ビューモニター シートヒー

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 安全装備・シートヒーター

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 X 2DINナビ・自動ドア・無事故・認定証

    本体価格
    157万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

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    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 G TV・ナビ・8人乗り

    本体価格
    29万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ電動ドア

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    129.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

関東
157
107.8万円
関西
94
102.4万円
東海
88
108.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
142
117万円
東北
75
120.2万円
北陸・甲信越
82
120.5万円
中国
67
107.3万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
10
115.3万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
136.5万円203.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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