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フレアクロスオーバーとS90を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとS90の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  S90
VS
22.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円913万円
S90の相場表を見る
653 中古車掲載台数 56
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 ETC 前席シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マイルドHV アイドリングストップ フルタ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD スマートキー ETC 盗難防止装置

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ワンオーナー ツートンカラー

    本体価格
    102万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンル-フB&Wエアサス登録済未使用車

    本体価格
    913万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ付 弊社デモカー

    本体価格
    678万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV車 元試乗車 4ドアサンルーフ

    本体価格
    669.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    681万円

関東
135
106.8万円
関西
68
97.7万円
東海
70
95.2万円
北海道
32
97.2万円
九州
116
115.6万円
東北
53
110.7万円
北陸・甲信越
69
115.3万円
中国
77
106.2万円
四国
33
99.3万円
地域別台数
関東
32
596.6万円
関西
10
579.9万円
東海
6
628.3万円
北海道
0
---
九州
3
487.1万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
2
419万円

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フレアクロスオーバーとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  S90
136.5万円203.4万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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