マツダ CX-3 | メルセデスAMG Gクラス | |
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VS | ||
67.2万円~297.8万円
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中古車相場 |
789.9万円~3690万円
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1247台 | 中古車掲載台数 | 437台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-3 | メルセデスAMG Gクラス | |
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189.2万円~343.4万円 | 新車時価格 | 2035万円~3200万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4275×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 3982 |
105~150 | 最高出力(馬力) | 585 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
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