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CX-3とX7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とX7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  X7
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 599.6万円1540万円
X7の相場表を見る
1366 中古車掲載台数 132
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト

    本体価格
    117.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LED-CP ナビBモニター ETC クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全車速追従レーダークルーズ 車線逸脱軽警

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    112万円

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    1540万円

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  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 純ドラ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    1150万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MCモデル タルトゥーフォ革 1オナ 新車保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC スカイラウンジSR 茶革 360°Rエンター

    本体価格
    738.5万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 未使用車 Mプロ スカイラウンジ 22AW

    本体価格
    1289万円

関東
353
156.8万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
96
165.9万円
北陸・甲信越
112
164.2万円
中国
104
164.2万円
四国
47
163.6万円
地域別台数
関東
48
990.4万円
関西
35
1003.6万円
東海
27
921.5万円
北海道
6
893.7万円
九州
3
1002.3万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
949.8万円
中国
4
1177万円
四国
1
770万円

CX-3の中古車を探す

X7の中古車を探す

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CX-3とX7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  X7
189.2万円343.4万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~4394
105~150 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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