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CX-3とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミラアヴィの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 13.6万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー サポカーメモリーナビ ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD マツダコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT ローダウン ブラインドスポット CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 禁煙 純正メモリナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC BSM LED クルコン

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・Bカメラ・フルセグTV・LEDライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ付SDナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    30万円

関東
283
161.6万円
関西
144
162.7万円
東海
169
149.7万円
北海道
66
157.6万円
九州
145
161.5万円
東北
78
168.4万円
北陸・甲信越
96
162.2万円
中国
88
162.6万円
四国
40
163万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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CX-3とミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラアヴィ
189.2万円343.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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