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CX-3とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とモンデオワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  モンデオワゴン
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツコネナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー アダプティブクルーズコントロール HUD

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 後方接近車両警告 Bカメ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ BC ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 XD XD

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD MT車

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートブレーキ レーダークルコン

    本体価格
    80.5万円

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    328万円

関東
298
161.7万円
関西
142
161.6万円
東海
173
149.3万円
北海道
66
159.1万円
九州
144
162.6万円
東北
83
168.9万円
北陸・甲信越
94
161.5万円
中国
82
164.6万円
四国
39
163.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  モンデオワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496~1997 排気量(cc) 1998~2494
105~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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