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CX-3とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とモンデオワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  モンデオワゴン
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ユーザー買取 BOSE アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト クリアランスソナー オートホールド

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/ハイビームコントロールシステム/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ドライブレコーダー/ETC/純正アルミ

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S マツダコネクト Bluetooth

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビTV BT MRCC ドラレコETC BSM

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 マツコネナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト BSM HUD スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/フルセグTV/クルーズコントロール/スマートキー/Bluetooth/LEDヘッドライト

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ/フルセグ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/追従クルコン/シートメモリ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート Bluetooth接続 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    132.8万円

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    469万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
282
159万円
関西
124
154.8万円
東海
187
152.3万円
北海道
47
136.7万円
九州
171
169.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
162.5万円
中国
86
161.6万円
四国
35
156.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

モンデオワゴンの中古車を探す

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CX-3とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  モンデオワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496~1997 排気量(cc) 1998~2494
105~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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