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CX-3とフォワードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   いすゞ  フォワード
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 132万円1998万円
フォワードの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 460
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    211万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール BT DVD CD USB

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/追従クルコン/BSM/パドルシフト

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/ワンオーナー/スマートキー/ETC

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ-・2カメドラレコ・エンスタ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 積載3t アルミブロック パワーゲート 5方開 荷台鉄床 ベッド付 平ボデー

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード パッカー車 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 4t 平ボディー 530 標準 スタンション穴4対 衝突軽減 ナビTV ドラレコ ETC2.0 1人乗 AT

    本体価格
    327.3万円

  • いすゞ フォワード 3.8トン 平ボディー ベッド付き 620 標準キャビン 6MT 内フック4対 4t

    本体価格
    428万円

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ ワンオーナー 電動格納ミラー ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    355万円

  • いすゞ フォワード 23-38 アルミバン 570ボディ 210馬力 床ローラー

    本体価格
    209万円

  • いすゞ フォワード 4トン 3台積み セルフ 搬送車 積載車

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT コボレーン

    本体価格
    444万円

  • いすゞ フォワード 中古 ワイドドライバン 6.2m 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ フォワード 2.7t4段クレーンラジコン パワーウインドウ・エアコン・パワステ

    本体価格
    357万円

関東
353
156.8万円
関西
171
158.6万円
東海
247
148.8万円
北海道
64
156.3万円
九州
172
158.8万円
東北
97
165.8万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
104
164.2万円
四国
46
163.7万円
地域別台数
関東
108
448.9万円
関西
45
416.5万円
東海
64
488.1万円
北海道
106
433.8万円
九州
78
383.1万円
東北
16
521.7万円
北陸・甲信越
11
453.5万円
中国
7
361.5万円
四国
25
437.6万円

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CX-3とフォワードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  フォワード
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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