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CX-3とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  スクラムワゴン
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 223
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ BOSE HUD レダクル

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ BSM HUD ナビ シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    121万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 予防安全装備装着車

    本体価格
    190万円

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    119.4万円

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    本体価格
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    61.1万円

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    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 外グリル・フロントバンパ・マフラ・車高調

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660PZターボ ロールーフ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ

    本体価格
    139.8万円

関東
284
161.5万円
関西
144
162.4万円
東海
169
149.6万円
北海道
65
157.7万円
九州
145
161.5万円
東北
80
168.9万円
北陸・甲信越
96
162.2万円
中国
88
164万円
四国
40
163万円
地域別台数
関東
63
86.7万円
関西
44
97.8万円
東海
18
106.6万円
北海道
9
84万円
九州
34
94.5万円
東北
9
77.4万円
北陸・甲信越
19
144.5万円
中国
21
90.1万円
四国
6
87.6万円

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CX-3とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  スクラムワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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