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CX-3とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  MS-9
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
1125 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクトナビTV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ アダプティブLEDヘッド ブラインドスポットモニタリング 純正18インチAW 半革シート DVD再生 ETC

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 禁煙車 革巻きステアリング ヘッドアップディスプレイ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビューモニタ 連動前後障害物センサ   ETC 純正ナビSDカード CD DVD再生 Appleカープレイ Androidオート 対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC車載器 360°ビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    164.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    138万円

関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
191
150.3万円
北海道
47
137.2万円
九州
175
167.6万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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CX-3とMS-9のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MS-9
189.2万円355.7万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1496~1997 排気量(cc) 2494~2954
105~150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1125台、MS-9の中古車は3台掲載しています。
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