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CX-3とアトラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアトラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  アトラス
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 457
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ ブラックグロッシー

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE/CD/DVD/地デジ/クルコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    131.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス MT5 1.15トン Wキャブ 4WD MT5 1.15t 4WD 3方開 荷台板張

    本体価格
    155万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tダブルタイヤ木製

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー DX ディーゼル 4WD 5速MT 軽油 スタッドレス付

    本体価格
    174万円

  • 日産 アトラス 平 積載1.5t 総重量3.5t未 キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 アトラス パネルバン 積載1.3t ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 8ナンバ-加工車 冷蔵コ-ルドテ-ブル コンロ

    本体価格
    364万円

  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー ディーゼル バイク2輪積載1950KG積垂直Pゲート

    本体価格
    128万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー 外部電源 3槽シンク

    本体価格
    246万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ アルミバン 積載1.3t セミAT車 キーレス

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 アトラス 1.15t FFL Wキャブ 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
324
158.5万円
関西
159
159.8万円
東海
197
146.3万円
北海道
64
153.4万円
九州
161
167万円
東北
83
163.7万円
北陸・甲信越
100
160.8万円
中国
100
162.1万円
四国
41
159.9万円
地域別台数
関東
181
182.5万円
関西
89
166.6万円
東海
72
201.1万円
北海道
17
200.5万円
九州
40
165.6万円
東北
34
188.4万円
北陸・甲信越
14
186.1万円
中国
1
176万円
四国
9
210.1万円

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CX-3とアトラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  アトラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 1600~5200
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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