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CX-3と207CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と207CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  207CC
VS
52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ2カメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 後期1オーナーBSMマツコネ禁煙Bカメラ

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 全方位モニター純正ナビETCキーレス

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ ETC2.0 BOSE 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ フルセグ BSMレーダークルーズ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ バックカメラ 社外ETC 純正アルミホイー

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

関東
353
156.8万円
関西
168
158.9万円
東海
245
148.7万円
北海道
64
156.3万円
九州
170
159.2万円
東北
96
166万円
北陸・甲信越
113
164.9万円
中国
104
164.2万円
四国
44
166万円
地域別台数
関東
12
48万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
3
49.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

207CCの中古車を探す

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CX-3と207CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  207CC
189.2万円343.4万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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