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CX-3とプレオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプレオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  プレオ
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 187
  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 色エアログレー/ブラック

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ コネクトナビ ETC

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バ

    本体価格
    83万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ クルコン バックカメラ 電動P

    本体価格
    165.1万円

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  • スバル プレオ 660 ネスタ RG ・Sチャージャー・7速CVT・Tベル交換済

    本体価格
    10.5万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 冬タイヤ付き ABS

    本体価格
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  • スバル プレオ 660 L 社外ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 修復歴無

    本体価格
    9.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 社外ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ F マルチメディアカーステレオ/ETC/ABS

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD パワーウィンドウ リアワイパー CVT

    本体価格
    34.4万円

  • スバル プレオ 660 ニコット WRブルー全塗装

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 F スペシャル フロア5速MT 禁煙車 純正CD キーレス

    本体価格
    26.8万円

関東
323
158.5万円
関西
159
159.8万円
東海
199
146.2万円
北海道
64
153.4万円
九州
163
167.4万円
東北
81
164万円
北陸・甲信越
100
160.8万円
中国
99
162万円
四国
41
159.9万円
地域別台数
関東
64
32.6万円
関西
14
34.4万円
東海
15
32.8万円
北海道
20
30.8万円
九州
20
33.3万円
東北
15
44.7万円
北陸・甲信越
19
26.7万円
中国
13
43.1万円
四国
7
42.6万円

CX-3の中古車を探す

プレオの中古車を探す

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CX-3とプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  プレオ
189.2万円343.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1229台、プレオの中古車は187台掲載しています。
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