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CX-3とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  スペーシアベース
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 527
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SCBS/BSM/誤発進抑制/ディーゼルターボ

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 純正ビルトインETC Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360°カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキS 純正メモリナビ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート LEDヘッド

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 雹害6MTナビBカメラTV黒半革シートLED

    本体価格
    67.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 新品リフトアップキット M/Tタイヤ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD禁煙車ナビTVセーフティサポート

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突軽減B LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車中泊仕様 サブバッテリー装備

    本体価格
    185.8万円

関東
326
158.3万円
関西
161
159.2万円
東海
201
146.1万円
北海道
63
153.6万円
九州
165
167.6万円
東北
77
164.4万円
北陸・甲信越
99
161.8万円
中国
96
162.6万円
四国
43
159.7万円
地域別台数
関東
90
141.9万円
関西
117
141.5万円
東海
71
143.4万円
北海道
20
153.6万円
九州
91
144.8万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
144.1万円
四国
22
145.2万円

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CX-3とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  スペーシアベース
189.2万円343.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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