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CX-3とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 131
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 走行38930km

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 禁煙

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 追従機能 ブラインドスポットM

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 全周モニター BSM ドラレコ LED

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙 純正ナビ+360°ビュ-モニタ- 衝突防止

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・地デジ・360°カメラ

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 8型HDDナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    158.8万円

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    208万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/ETC/HDDナビ/3列シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Wサンルーフ エグゼグティブパワ-シート

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD禁煙車メーカーナビTVバックカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

関東
283
161.3万円
関西
142
161.9万円
東海
168
149.5万円
北海道
63
157.1万円
九州
145
161.8万円
東北
78
168.4万円
北陸・甲信越
95
162.6万円
中国
88
163.4万円
四国
39
162.4万円
地域別台数
関東
33
183.7万円
関西
8
375.2万円
東海
12
197.5万円
北海道
31
182.7万円
九州
12
253.3万円
東北
17
201.6万円
北陸・甲信越
13
187.7万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円

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CX-3とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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