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CX-3とカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカローラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラスポーツ
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 102万円360万円
カローラスポーツの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 940
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ ETC 障害物センサー DVD

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ETC付

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/ナビ/Bカメラ/HUD/半革シート/純18AW

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 衝突被害 全方位 後席モニター

    本体価格
    170.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ LED 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    190.3万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT 純正ナビ BT LED Aライト ETC クルコン

    本体価格
    156.6万円

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    250万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ICS TCナビ Bモニタ 温シート BSM LED ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS 純正9型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    158.9万円

関東
323
158.4万円
関西
160
160.2万円
東海
201
147.2万円
北海道
65
154.1万円
九州
162
166.9万円
東北
82
163.1万円
北陸・甲信越
100
161.7万円
中国
100
162.2万円
四国
41
159.9万円
地域別台数
関東
251
205万円
関西
124
207.9万円
東海
176
203.9万円
北海道
23
199.5万円
九州
143
204.6万円
東北
63
206.8万円
北陸・甲信越
51
212.2万円
中国
63
207.6万円
四国
46
216.3万円

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CX-3とカローラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カローラスポーツ
189.2万円343.4万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 1196~1986
105~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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