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ロードスターRFとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 39万円218万円
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303 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    279.8万円

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  • マツダ ロードスターRF VS テラコッタSLC 

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 革シートヒーター BSM

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツコネナビ アクティブボンネット アドバ

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184馬力EgブレンボBBS鍛造AW2トーン屋根

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    128万円

関東
125
269.7万円
関西
51
283.1万円
東海
51
269.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
283万円
東北
12
291.2万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
20
290.7万円
四国
12
303.2万円
地域別台数
関東
6
138万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ロードスターRFとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
324万円438.2万円 新車時価格 451万円620万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1997 排気量(cc) 2198~3195
158~184 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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