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ロードスターRFと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  296GTB
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
314 中古車掲載台数 51
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVBカメラBOSEスマートキーLED

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション レッドナッパ革 BOSE 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    258.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 30/7以降184psモデルBOSE茶革温熱シート

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT本革シート バックカメラ

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ハードトップマツダコネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    4290万円

関東
129
270.3万円
関西
52
286.1万円
東海
55
271.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.2万円
東北
13
289.4万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
20
274.2万円
四国
11
296.7万円
地域別台数
関東
25
4747.9万円
関西
17
4703.8万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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ロードスターRFと296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  296GTB
324万円430.9万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1997 排気量(cc) 2992
158~184 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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