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ロードスターRFと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  296GTB
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 3750万円5700万円
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295 中古車掲載台数 49
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT brembo BBS17AW RECARO BILSTEIN BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 衝突軽減BメモリナビAutoExeマフラー車高調

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS セーフティPKG レカロ BOSE 禁煙車

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV/Bカメラ/BOSE/衝突軽減/BSM

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MTナビBoseサウンドTVスマートキ純正17AW

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 社外足回り(純正品有り) 禁煙車 ナビ

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ・ETC・6速MT

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE ETC バックカメラ付

    本体価格
    280万円

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    4255万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 450

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

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    4680万円

関東
133
276.6万円
関西
42
282.3万円
東海
50
285.9万円
北海道
1
317万円
九州
19
283.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
20
310.2万円
中国
17
294万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
25
4742.9万円
関西
11
4796.4万円
東海
7
4290万円
北海道
0
---
九州
4
4333.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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ロードスターRFと296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  296GTB
324万円430.9万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1997 排気量(cc) 2992
158~184 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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