マツダ ロードスターRF | フェラーリ 296GTB | |
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VS | ||
145.9万円~488.8万円
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中古車相場 |
3750万円~5700万円
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295台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | フェラーリ 296GTB | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 3678万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1187 |
1997 | 排気量(cc) | 2992 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 663 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
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