マツダ ロードスターRF | フィアット デュカト | |
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VS | ||
145.9万円~488.8万円
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中古車相場 |
538.3万円~1654万円
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292台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | フィアット デュカト | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 512.5万円~597.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5410×2050×2525 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2184 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
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