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ロードスターRFとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フィアット  ドブロマキシ
VS
145.9万円488.8万円
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中古車相場 358万円395.9万円
ドブロマキシの相場表を見る
294 中古車掲載台数 14
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS DisplayオーディオフルセグBカメラBOSE

    本体価格
    389.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    299.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS ブレンボ BOSE

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MTナビBoseサウンドTVスマートキ純正17AW

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツコネナビ ETC バックカメラ クル

    本体価格
    283.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS ブレンボ TV ナビ

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT odula仕様GTウイング&車高調

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 純正SDナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MT 純正17インチBBS製AW BOSE 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶レザー/LEDヘッドライト/BOSEサウンド

    本体価格
    235.1万円

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    358万円

関東
133
276.6万円
関西
42
282.3万円
東海
50
285.9万円
北海道
1
317万円
九州
19
283.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
19
312.6万円
中国
17
294万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
5
369.9万円
関西
1
395万円
東海
2
388.5万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
395.9万円
四国
0
---

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ロードスターRFとドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フィアット  ドブロマキシ
324万円430.9万円 新車時価格 414万円439万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1997 排気量(cc) 1498
158~184 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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