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ロードスターRFとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エコスポーツ
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 103.3万円
エコスポーツの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF VS ドラレコ・ETC・バックモニタ

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT  レカロ BOSE 走行3740km

    本体価格
    382万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドバックモニターETCナビTV

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社下取り1オーナー 6AT BOSE ナッパレザ

    本体価格
    368.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS セーフティPKG BOSE RECAROシート 6MT

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1年間走行距離無制限保証AUTOEXEマフラー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 後期 6MT BOSEサウンド ETC 禁煙車

    本体価格
    384.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    103.3万円

関東
132
276万円
関西
43
284.5万円
東海
51
285.2万円
北海道
1
317万円
九州
16
278.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
19
295.4万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
0
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四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ロードスターRFとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エコスポーツ
324万円430.9万円 新車時価格 246万円253万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1997 排気量(cc) 1497
158~184 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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