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ロードスターRFとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  エアウェイブ
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
326 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC/ナビバックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動格納式ルーフ 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ CD/DVD/地デジ スマートキー

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ フルセグ 茶革 LEDヘッド 17AW 6速MT

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド マツダスピードエアロ

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS VS 地デジ CD/DVD 高輝度17インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/TV バックカメラ 6MT セーフティP

    本体価格
    249.8万円

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    39.6万円

関東
137
269.4万円
関西
55
284万円
東海
55
270.1万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.2万円
東北
13
290.2万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
282万円
四国
11
296.7万円
地域別台数
関東
7
26.4万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ロードスターRFとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  エアウェイブ
324万円430.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997 排気量(cc) 1496
158~184 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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