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ロードスターRFとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XKクーペ
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 40
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正OPエアロ BLITZ車高調

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS (茶本革/BOSE/純正ナビTV/走行13000Km)

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純ナビBモニ地デジRECAROブレンボBBS17AW

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS オプションBBS17インチ bremboキャリパー

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC/ナビバックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション CD/DVD

    本体価格
    308.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTマツスピエアロRECAROシート純正ナビTV

    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    249万円

関東
134
270.1万円
関西
56
284.3万円
東海
55
272.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.9万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
20
283.8万円
四国
13
287.7万円
地域別台数
関東
19
304.5万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ロードスターRFとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  XKクーペ
324万円430.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1997 排気量(cc) 4196~4999
158~184 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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