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ロードスターRFとLXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとLXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  LX
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 580万円2058万円
LXの相場表を見る
316 中古車掲載台数 214
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 茶レザー

    本体価格
    330.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT brembo BBS17AW RECARO BILSTEIN BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/マツダスピードエアロ

    本体価格
    277万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動トップ/革シート/BOSE/バックモニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザー/シートヒーター/純正ナビ/ETC

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー Bカメラ ETC2.0 セーフティP

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー電動ハードトップBOSEサウンド

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 DVD/CD/地デジTV マツダコネク

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6F 2000cc

    本体価格
    229.6万円

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD .モデリスタエアロ

    本体価格
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    1680万円

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    1595万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定 モデリスタ Rエンタ マクレビ

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    1199万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD サンルーフ リヤエンターテイメントシス

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LX 600 4WD クリムゾンレザー 純正22インチAW

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    1398万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    826.9万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 20AW コーティング済

    本体価格
    1420万円

関東
130
270.7万円
関西
54
283.7万円
東海
54
273.8万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
279.2万円
東北
13
289.4万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
20
274.2万円
四国
12
291.3万円
地域別台数
関東
49
1220.2万円
関西
53
1356.8万円
東海
20
1151.8万円
北海道
32
1054万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
11
1267.9万円
四国
5
842.7万円

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ロードスターRFとLXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  LX
324万円430.9万円 新車時価格 1250万円1800万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1997 排気量(cc) 3444
158~184 最高出力(馬力) 415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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