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ロードスターRFとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラティオ
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
301 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナーBOSEサウンドTVセーフティPKG

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ワンオーナー 6速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT ETC バックカメラ BOSE クルコン

    本体価格
    352万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メーカーナビ コンバーチブル パドルシフト

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT184PSナビ地デジRECAROシートBOSE17AW

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 ブレーキアルミセット BOSEサウンド

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトBBS17インチアルミホイール

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ ウェッズ製17AW

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    309.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

関東
123
268.3万円
関西
50
283.5万円
東海
51
267.4万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
280.2万円
東北
12
291.2万円
北陸・甲信越
16
330.4万円
中国
21
287.9万円
四国
12
302.4万円
地域別台数
関東
9
42万円
関西
7
44.9万円
東海
3
46.1万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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ロードスターRFとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  ラティオ
324万円438.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1997 排気量(cc) 1198
158~184 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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